Dự kiến, tuyến đường sẽ hoàn thành, chạy thử vào đầu năm 2015. 700 tỷ đồng, theo hình thức tổng thầu EPC. Tuốt luốt dự án này (chiều dài 13,5 km) sẽ cần hơn 800 phiến dầm, Tổng công ty sẽ tăng cường nhân công, thiết bị để đẩy nhanh tiến trình đúc dầm theo tiến độ dự án. Hội chợ kéo dài đến hết ngày 20-10. Đây là loại dầm hộp bê-tông cốt thép dự ứng lực, dài 30 m. Hội chợ cuộn hơn 200 doanh nghiệp Việt Nam và 100 công ty nước ngoài trưng bày, giới thiệu các thiết bị, máy móc, công nghệ thuộc các lĩnh vực chế tác, khai khẩn mỏ, công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp chế biến, sinh sản nhựa-hóa chất và một số sản phẩm công nghiệp tiêu dùng.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông là dự án trung tâm của Thủ đô Hà Nội, tổng mức đầu tư khoảng 8. Đúc phiến dầm đầu tiên tuyến đường sắt đô thị Tổng công ty Xây dựng Thăng Long cho biết, phiến dầm trước tiên của tuyến đường sắt tỉnh thành Cát Linh - Hà Đông vừa được Tổng công ty đúc thành công. VIIF lần thứ 22 này do các bộ công thương nghiệp, Khoa học và Công nghệ, Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Quốc phòng, Văn hóa-Thể thao và Du lịch, liên lạc vận chuyển, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Y tế, Thông tin và Truyền thông, Tài nguyên và Môi trường, UBND thị thành Hà Nội kết hợp tổ chức.
Đây là một trong những hội chợ quốc tế chuyên ngành công nghiệp lớn ở Việt Nam và được tổ chức định kỳ hằng năm. PV. Sáng 16-10, tại trọng điểm Hội chợ triển lãm Việt Nam (Giảng Võ, Hà Nội), Hội chợ quốc tế hàng công nghiệp Việt Nam năm 2013 (VIIF' 2013) đã mở đầu.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét